Pemerintah provinsi Sulawesi Utara telah melakukan upaya yang mantap untuk mengembangkan sektor pariwisata yang dipandang memiliki potensi untuk mendorong pertumbuhan ekonomi daerah melalui penerapan strategi 3A atraksi, aksesibilitas, dan fasilitas. Kami memprioritaskan strategi 3A untuk menarik lebih banyak wisatawan untuk mengunjungi Sulawesi Utara, kata Sekretaris Provinsi Sulawesi Utara Edwin Silangen di Manado, Jumat. Silangen menyoroti pentingnya tiga aspek untuk pengembangan pariwisata. Strategi 3A adalah salah satu kunci untuk meningkatkan sektor pariwisata Sulawesi Utara.
Dia menjelaskan bahwa objek wisata meliputi pembenahan objek wisata alam, buatan, dan budaya; sementara aksesibilitas meliputi peningkatan konektivitas udara, kualitas jalan, dan akses antar moda ke tujuan wisata; dan fasilitas termasuk pembangunan fasilitas publik dan pariwisata.
Dalam Promosi Wisata Tidak Bisa Dibuat Sembarangan - Silangen menjelaskan bahwa strategi untuk mengembangkan industri pariwisata Sulawesi Utara dapat diterapkan secara optimal dengan terus mengembangkan pariwisata tradisional dan identitas bisnis pariwisata modern.
Dia percaya bahwa konsumen harus diberi wawasan budaya dan layanan terbaik untuk meningkatkan daya saing bisnis pariwisata. Silangen menyatakan bahwa kementerian pariwisata Indonesia telah menetapkan Sulawesi Utara sebagai Bintang Terbit dari sektor pariwisata Indonesia karena mampu mendorong pertumbuhan kinerja pariwisata hingga 600 persen dalam empat tahun terakhir.
Silangen optimis bahwa tren ini akan terus dipertahankan tahun ini bersama dengan beberapa acara pariwisata internasional yang akan diadakan, termasuk Festival Bunaken, Festival Pesona, dan Festival Bunga Internasional Tomohon.
Pabrik kereta api milik negara PT INKA berpartisipasi dalam Pameran Kereta Afrika yang diadakan di Johannesburg, Afrika Selatan, pada 19-20 Juni 2019, untuk meningkatkan upayanya untuk menembus pasar Afrika. Baca pendaftaran merek murah.
Itu dicatat dalam pernyataan tertulis yang dikeluarkan oleh Kedutaan Indonesia di Pretoria dan diterima di sini pada hari Jumat.
Negara-negara Afrika telah mulai melihat industri kereta api tidak hanya sebagai solusi untuk transportasi massal dan angkutan barang tetapi juga sebagai media untuk meningkatkan perdagangan intra-Afrika. Ini membuka peluang bagi industri kami untuk lebih jauh masuk dan berpartisipasi dalam pembangunan Afrika, Duta Besar Indonesia ke Afrika Selatan kata Salman Al Farisi.
Africa Rail adalah pameran kereta api terbesar di Afrika. Pada pameran ke-22, acara ini mempertemukan sekitar 125 peserta pameran dan enam ribu pengunjung, yang terdiri dari para pengambil keputusan, operator, regulator, dan manajer pengadaan dari berbagai negara.
Tahun ini, perusahaan-perusahaan terkenal di industri kereta api yang ikut serta dalam pameran terdiri dari CRRC Corporation Limited, Oracle Construction and Engineering, Voith, Transnet, GE, Progress Rail, KNORR, dan Luchini.
Operator, termasuk tim pengadaan, yang berkumpul tahun ini termasuk Kereta Api Botswana, DRC, Kereta Api Ghana, TransNamib, dan Kereta Api Uganda. Partisipasi INKA adalah bagian dari upaya perusahaan untuk menembus pasar Afrika yang memiliki potensi besar setelah Area Perdagangan Bebas Benua Afrika (AfCFTA) mulai berlaku.
Pada Mei 2019, sekitar 22 negara Afrika meratifikasi Noufalz, dan perjanjian tersebut telah secara resmi dilaksanakan. Di bawah perjanjian perdagangan bebas, negara-negara Afrika telah berkomitmen untuk memotong tarif pada 90 persen barang untuk meningkatkan perdagangan intra-Afrika.
Bersamaan dengan itu, Uni Afrika (AU), sebuah organisasi regional yang bertanggung jawab atas AfCFTA, juga meluncurkan program revitalisasi rel kereta api di Afrika melalui Visi AU 2040. Peta jalan mencakup upaya untuk menutup kesenjangan konektivitas di seluruh benua dan pengembangan jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan semua ibukota Afrika dan pusat komersial di Afrika.
Hartono dari Corporate Communication PT INKA menekankan bahwa di tengah persaingan yang dinamis antara produsen kereta api dan gerobak di seluruh dunia, PT INKA menyediakan produk-produk berkualitas yang dapat diandalkan dan layanan purna jual.
Partisipasi kami untuk pertama kalinya di pameran Rail Afrika ini diharapkan untuk membuka peluang berikutnya setelah kami berhasil mengekspor produk kami ke Bangladesh, Filipina, Singapura, Australia, dan Malaysia, kata Hartono.
Layanan purna jual PT INKA termasuk menyediakan tenaga ahli yang berdedikasi kepada pembeli untuk memastikan kelancaran operasi kereta dan gerobak, yang dalam jangka panjang, akan memberdayakan sumber daya manusia setempat dan memfasilitasi transfer teknologi.
Pada pameran tersebut, Kedutaan Besar Indonesia di Pretoria mengoordinasikan pertemuan antara PT INKA dan beberapa perusahaan Afrika Selatan, termasuk Transnet dan operator kereta domestik PRASA.
Kedua perusahaan menyatakan minatnya terhadap produk INKA dan menantikan kemungkinan kerjasama di masa depan. Pada pameran tersebut, PT INKA juga berhasil mendapatkan informasi awal tentang kemungkinan kerjasama dengan perusahaan-perusahaan dari Mozambik, Nigeria, Botswana, dan Zambia.
Pemerintah Indonesia telah meningkatkan upaya untuk menembus pasar non-tradisional, termasuk Afrika. Dalam industri perkeretaapian, Kementerian Badan Usaha Milik Negara memprakarsai pembentukan Konsorsium Pengembangan Kereta Api Indonesia (IRDC) yang terdiri dari beberapa BUMN terkait, seperti PT. INKA, Waskita Karya, PT. LEN, dan KAI.
Konsorsium ini diproyeksikan menjadi solusi satu atap dalam memasarkan fasilitas dan infrastruktur perkeretaapian di pasar internasional, termasuk aspek operasi, pemeliharaan, dan pendanaan di lembaga kursus bahasa Inggris.
Keberhasilan PT INKA dalam memproduksi dan memasarkan kereta dan gerbong penumpangnya telah mendorong perusahaan untuk memperluas kapasitas produksinya dengan membangun pabrik baru di Banyuwangi, Jawa Timur.
Pembangunan fasilitas produksi baru diharapkan dapat memenuhi permintaan fasilitas kereta api untuk pasar luar negeri. Banyuwangi terpilih sebagai lokasi baru karena akses pelabuhannya dan ketersediaan sumber daya manusia untuk mendukung operasi perusahaan.